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兒少交通安全表意座談會 呼籲學校落實交通安全教育

日期:110-12-07    

交通部與教育部,今(7)日在集思交通部國際會議中心共同出席「兒少交通安全表意座談會」,與全國各縣市兒少代表、現場教師及學者針對交通安全教育如何有效落實進行對話,共同呼籲各級學校一起落實交通安全教育。


依據統計,我國平均每天有8人死於道路交通事故,且其中以機車駕駛人、自行車、及行人等脆弱用路人之死亡人數占比超過8成以上,其交通事故死亡風險高。再從我國18歲至20歲每10萬年輕族群的交通事故死亡率發現,相較於OECD國家明顯偏高,同時,「交通事故」是未滿18歲兒少的事故傷害主因。落實扎根交通安全教育,必須自小培養道路安全知識與風險意識。
交通安全的通識教育因生活化、非升學課程,常為大家所忽略。因此,交通部與教育部近二年一起攜手合作,編製國小、國中、高中學習階段適齡、適性的交通安全課程模組,將交通安全課程模組自110學年起納入校訂課程或融入課程運用,以增強國小、國中、高中學子的交通安全素養與基本能力。

交通部吳木富執行秘書強調,從小培養良好的交通安全教育,建立素養與文化,多數先進國家已推展多年,惟有交通安全內化到生活,國人才能自小就體認與重視自身安全,也要避免危及他人造成傷亡。為從下往上深耕交通安全教育,今日交通部與教育部邀請全國兒少代表參加「兒少交通安全表意座談會」,討論題綱為「從兒少角度出發,交通安全教育如何落實在生活中?」、「自身曾經接受過哪些交通安全教育或宣導,何者有效?」,透過提問與回應方式,二部傾聽學生的心聲。

苗栗縣的學生代表彭泰迪認為「交通安全教育應為全民教育,但就自身過往經驗,在學習過程中,鮮少接受到具體的交通安全教育,依兒少權法,是否可請教育部擬定完整的『安全教育』課程﹖」、南投縣的邱柏翰提問「學校大多是每學期或每學年進行一次交通安全演講,其成效不彰,是否有更好的安全教育宣導的辦法﹖」、金門縣的黃煥城「目前交通部有許多交通安全的教材很有品質,請問之後是否讓交通安全教育跟一些網紅YOUTUBER合作?讓學生閒暇之餘不忘時時提醒自己交通安全的重要性」、臺中市的何昱廷表示「交通安全的宣導可以將多人的大型演講改成人數較少、場次多的實體體驗,例如帶學生到監理站實際體驗大型車輛的內輪差與視野死角,加強宣導防衛駕駛的概念」。

臺灣少子化與高齡化趨勢,人口持續負成長,守護兒少交通安全與落實扎根教育的行動刻不容緩,中央與地方政府責無旁貸,同時期許從校園、家庭、社會至每個國人共同響應,並將交通安全意識深植每位用路人,提升道路安全。

資料來源:交通部道安會

上版日期:110-12-07
下版日期:111-12-31

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